tiesiog,šiap krapštantis po kapotu,tau šviesos nereik juk. pasidaryk jungikli po kapotu,atsidarei,jei reik,įsijungei ir ramu

sutinku, bet nenoriu daryti salone papildomu junktuku, nors aisku galiu po kapotu tai pasidaryti BET , tegul buna kaip yra o jai ka diena uzsidesiu didesni rakta ant tos knopkes ir nesvies

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

Sudeti i prieki nauji dujiniai amortizatoriai nuo mazdos 323f senosios. vnt kaina su nuolaida 160 pinigu, o mx-3 kaina buvo 385 VNT , o jie yra identiski tie efkes amortikai berods K&N buvo parasyta ant dezes

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

jie yra beveik identiski, ten aukstis ju truputi skiriasi (nezenkliai) taip pat kaip ir nuo paprastos 323 yra apie 1cm zemesni uz efkes.

_________________
GT-X 1.8 Turbo The Black&White Evil

323 mazdos irgi tinka 323f senajai? gal jos butu dar pigesnes ar bent panasios kainos ,o tuolabiau kad jai juos zemesnes tai tik i pliusa tai

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

tinka. sakai i pliusa? na gal, tik pas mus vienas kai uzdejo tai jau nebegalejo r17 ratu su 205/50 padangom uzsidet, nes trine i amortiko lekstute, tel to, kad pats amortikas zemesnis, bet jegu tokiu nesveiku padangu nededi tai viskas ore

_________________
GT-X 1.8 Turbo The Black&White Evil

nupirka pr. variklio pagalve nuo efkes berods, biski kietesne guma nu jos ten daugiau, maziau vietos klibejimuj
dezes pagalve ir galine pagalve padaryta is poliretano

nes gali buti kad traska desinei pusei nes variklis turi per dideli laisvuma, o pastaruoju metu labai isdilo dezes pagalve o pirkti neradau niekur, tai darysiu visas is poliretano, dvi gatavos trecia nauja bus ir ketvirta pagalve irgi is to paties poleritano

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

sutvarkytas traskejimas kai sukdavau vaira i kaire puse, pastaruoju metu buvo kad ir tiesiai vaziuojant jau traskedavo , nebezinojau kaip butu teke i gm vaziuoti , BET siandiena viskas sutvarkyta ir labai dziaugiuosi , pakeista greiciu dezes pagalve ir ilgasis pusasis, problema dingo

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

nu sveikinu! nes tikrai nejaukiai ten buvo net sakyciau traskejimu sunku pavadint, ten TRATESYS buvo

_________________

KAWASAKI Z750
OPEL VIVARO BITURBO
BMW E61
https://www.facebook.com/soumenai.lt

Pas mane lygiai tas pats..

_________________
Subaru Impreza 2.5 2006m.

tai manau cia didziausia itaka daro vidine granata kur yra su pakabinamu guoliu, ta granata tvirtinas i pakabinama guoli ir jai keiciant ta guoli naujai isipresuoja granata, tai cia butu beda kaip ir isspresta. paklausk Marcio , juk jam pabiro tas guolis, kaip jis tvarke ar naujai jam ipreso kiek tas kainuoja ir t.t., ir manau tu galesi tapaty pasidaryti ir turetu buti viskas ok

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

padarytas salto oro paemimas pro kaire priesrukine, puse filtro islenda per ta skyle
idetas galingesnis kuro siurbliukas minimalus slegis 3 bar. max 4 ar 4.5bar

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

nebaisu per lietu uzlieti filtro? geriau paslepk ji i vidu, saugiau bus

_________________
GT-X 1.8 Turbo The Black&White Evil

su masina vazinejus tik meetu dienomis o jai prastas oras tai isvis niekur nevaziuojam tikekimes kad per GM nelys ir galesi udrasiai vaziuoti o jai reikes ikisti tai mana uproblemu nebus

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green

kaip jus ir pamenat, buvau nupirkes is www.automanas.lt aftermarket mx-6 turbo ismetima. mokejau 665lt bet gaila kad is jo buvo naudos tik is ismetimo kelektoriaus , visa kita reikejo perdaryneti, visus flancus ir panasia ireikejo pjauti ir virinti kitu kampu kaikur vamzdzio dadurti kitur ispjauti gala ir t.t.

kaip man tas svarscikas , kaip geram pazystamuj sako 300lt, as manau cia tikrai nera brangu , sako kitam buciau visus 500lt nuroves , zmogus vargo daugiau kaip pusdieni kol viska priderino ir sujunge , bet rezultate yra liux, turbo stovi tik nzn kaip pajungt intercooler nes sunku su vamzdziais nusileist iki apacios bamperio , daug alkuniu gausis .

tepalo padavimas ir gryzimas pajungtas tik variklyje nera isvis dar tepalu ipilta , bet slangai sujungineti . masina nutempiau ant buksyro kai suvirino atgal partempem

keletas nuotraukeliu .

paskuj imesiu dar nuotraukeliu kai buvo nufotkinta pas meistra is duobes ,tik foto yra Andriaus mobileke

_________________
MX-3 2.5 TURBO POWER
MX-3 1.6sohc 92m. Green