nebešviečia gabaritinė lempelė vairuotojo pusėi:( galvojau perdegė,bet pati lempikė gera. hrr, o te vietos taip mažai kuistis:(

Ner kontakto

_________________
2.5 V6 MadaFaka

lempute pasilikau šiltesniems orams,kai bus smagiau kapstytis po kapotu (bu te ir šiap daugiau veiklos atradau).

šiandien išniekinau keleivio sėdynę ir išsilupau pagalvės daviklį, kuris knisa protą lempučių mirksėjimo pavidalu:)

įc*ujarintas jis į ta krėslą taip linksmai,su klijais ir panašiai,kad nelabai įsivaizduoju,kaip sėdynės pamušalas atrodys sudėjus atgal:)
toliau seks ilgas ir nuobodus studijavimas šito daikto takelių,beieškant įtrūkimų.
galvos skausmas tame,kad nelabai sumasčiau,kaip tuos takelius vėl sujungt,kad nuo atsisėdimo,ar montuojant atgal nenutrūktų, turim idėjų?

O gal lengviau susirasti kita sedyne su veikianciu davikliu.Aisku taip daug paprasciau,bet as ir nesuprantu ka cia paciam tvarkyti galima:)Sekmes, duok zinoti tada ir as spresiu sita problema pas save:)

_________________
Subaru Impreza 2.5 2006m.

Kad nesukti galvos sujungi tekelius prie "fiškutės" ir sudedi atgal viską (tik aišku reiktu įsitikinti kaip sujungti). Nes jei sulituosi, atsisės koks užpakalis didesnis tai vėl nutrauks.

_________________
2021 Mazda CX-5 Blackout Edition 2.5 Skyactive-G
2006 Honda Accord 7gen 2.4 DOHC I-VTEC
Nėra: 1997 Honda Civic 5.5 1.5 SOHC VTEC-E
Nėra: 1992 MX-3 1.6 SOHC juoda amerikietė

_________________
Subaru Impreza 2.5 2006m.

dėl kitos sedynės,tai kokia garantija,kad po savaitės nepradės jin ir puliuot? čia liga yra,ir visos sėdynės ankščiau ar vėliau pradeda "mirksėt".
nusipirkau padidinimo stiklą, žiūrinėju po biški,bet neradau dar:( reiks darban kogero pasiimt ryt:)
nors ma labiau tas variantas,kad kirpt na*ik tuos visus takelius ir prie blokelio kaipnors suchumichint juos

Arba dar paprasciau isukti ta lempute:)

_________________
Subaru Impreza 2.5 2006m.

taigis, paaiškėjo,kad takeliai kogero sveiki, o problema būvo ties blokeliu nutrūkęs laidelis. kad jį sutvarkyt, reik atidaryt dėžutę,o dėžutė neatsidaro:) teko pasinaudoti karšto peilio paslaugomis ir šiap ne taip atidariau,o viduj,, kažkokiu muilu užlieta mikroschema.


jokių lempelių mirksinčių neliko:D


ponaitis Dainius palitavo biški laidelius (maniškis lituoklis pagedęs ir per gremėzdiškas), ir pajungiau patestuot- klaidos nebemeta:D
beliko užsandarinti silikonu tą blokelį ir nesuplėšius laidų sudėt atgal į sėdynę:D

įmetus pirma pavara,įminus sankaba,tartet kažkas pradeda,pradedant važiuot,ar važiuojat įmetus pirma pavarą taspac tartėjimas. garsas,lyg lengvai metalas į metalą trankytusi. ant kitų pavarų važiuojant minėto garso nėra.

galutinai įtariu,kad pagalvė esanti prie pavarų dėžės,nusibaiginėja. kiek pasikonsultuot buvo progų,tai sužinojau,kad zamienkė kinietiška labai kieta ir daug vibracijų perduoda, o originali linksmą pinigą kaštuoja. tad teks pasinert į naudotos paieškas.

reiks ant duobės nuvaryt ir praeit su pajalniku,įsitikint ar paneigt savo teorija;)

šian akumas buvo numiręs ryte,tai ta proga instaliuotas varta,pagal specifikacijas tinkamas 80/740 (senasis 74 buvo).

galų gale prisiruošiau einama priežiūra atlikti:
tepaliukai likau prie "neste"10w40- svarsčiau apie penketa vietoj dešimt,bet kažkaip,gerai jis ir prie tokių kūrės (kiek žinau analogiški buvo supilti,tik kito gamintojo).
kuro filtriukas
tepalo filtras
ir oro filtras

beliko prisiruošt išsiardyt pečiuka ir pakeist salono filtrą,bu te priėjimas prastas,neina išsiriest,kad išimt:))

dar biški remontuko gavo traktor:
pakeistas generatorius (jau tokio nepatogumo priėjimas,kad mielai būčiau sumokėjęs už tai net)
pataisyta valytuvų liga (išsimaudavo per jungtis dėl išsidėvėjusių "sanariukų")

visdar liko pečiukas,ir kulisa,nu ir dar keleivio lango elektronika,aj,ir nu dar reiks priekinius suportus persrinkt,bet čia jau pavasariui kogero:)

norejau paklausti apie sita mazda, pac apie tokia galvoju. kokie pliusai minusai, kokios kuro sanaudos?

_________________
Opel Astra G Caravan 2000m 2.0 TDI 74kw Black
1,6 soch, 92m, zalia. ex

pradedant:
pagrindinė liga,kaip ir visų mazdų-rūdys.
antra,nulis garso izoliacijos(investavus kokius 350pinigų galima pašalinti trūkumą).
po to keletas ligų menkučių,kaip kad kulisos problema, valytuvų problema- abi jos apsireiškia,tik laiko klausimas kada (abi lengvai sprendžiamos).
krapštantis pačiam, mažoka vietos po kapotu,tarp agregatų,bet tai išsprendžiama įsigijus normalius įrankius.

kuro ryja mažai, na,nedaug.trasoj 5litrus,jei nepasikrovęs pilno ekipažo, bu į svorį stipriai reaguoja (patikrinta praktikoj:) ).
mieste į 7 drąsiai tilpsi, linksmai važiuodamas.
detalių kainos,kaip ir visų mazdų, galima pritaikyti ir nuo kitų,bu 2.0 dyzelis į daug modelių ėjo,atitinkamai ir aplinkiniai mazgai.

aišku,dabar jei pirkčiau,tai mėginčiau po facelift'o jamt (2001), bu salonas gražesnis,ir tarkim žibintai kartu su posūkiais (o posūkių laikikliai turi durna tendencija tabaluotis biški).