Šį savaitgali keičiausi atramą, taigi pateikiu darbų eigą.
Problema buvo tame, kad atraminė guma buvo nuplyšus todėl pakėlus priekį ji išsinerdavo, amortizatorius viršuje išeidavo iš savo vietos ir ratas tiesiog makaluodavosi. (Vaizdelis nekoks)

Pradinis vaizdas


Pakėlus auto



Darbų eiga pakankamai paprasta. Pakeliam auto (nepamirštam konors pakišti, jei domkratas nuslystu), nusiimam ratą ir atsukame du varštus amortizatoriaus apačioje:


Dabar jau galima išimti amortizatorių, nes viršuje jis jau nutrūkęs. Vaizdelis nekoks. Viršus:



Palyginimui sena ir nauja dalys.


Griovelis esantis ant atramos šono turi būti į lauko pusę. Ant senos atramos buvo toks "pimpaliukas" kuris turi būti atsuktas į variklio pusę, ant naujos tokio nėra.

Suspudžiam spyruoklę, atsukame išviršaus esantį varštą, nuimame atrmą, uždedame naują ir vėl užsukame varštą:


Viską grūdam atgal:


Ir rezultatas. Iš viršaus:


Iš apačios:


Labai dėkui BOT287 iš aprašimą, ką reikės daryti. Viskas ten paprasta ir elementaru
Jei kas ardysit, nes varbu ar atramą keisit iškarto susiraskit kilpinius raktus, su paprastais tik veržlias sugadinsit.

_________________
2021 Mazda CX-5 Blackout Edition 2.5 Skyactive-G
2006 Honda Accord 7gen 2.4 DOHC I-VTEC
Nėra: 1997 Honda Civic 5.5 1.5 SOHC VTEC-E
Nėra: 1992 MX-3 1.6 SOHC juoda amerikietė

na taip paprasta, bet kai 15m varztai nesukti.. tai be dideliu dedziu pagalbos nelabai prasisuksi kita kart

_________________
EX Mx-3 ,94m, 79kw
Celica 6gen ,94m, 85kw
Ford focus 00m, 66kw

as jau beweik pasiryzes buwau juos nafik pjaut,bu laaabai ilgai nesigawo atsukt:(( poto siap ne taip,,,,bet blin,kiek nerwu kazkokie shriubai suede:)

is tikro daug ka duoda irankiai, kai ju neturi puse dienos gali prasikrapstyt ir nieko nenuveikt..

_________________
EX Mx-3 ,94m, 79kw
Celica 6gen ,94m, 85kw
Ford focus 00m, 66kw

Geri Irankiai labai palengvina darba Reiktu ir man kada prisedus sudeti savo darbu foto

_________________
Amerikieciu forumas - klausi, atsako.
Izraelio forumas - klausi, o tau i klausima atsako klausimu
Lietuviskas forumas - Klausi, o tau pasakoja koks tu lopas

Šaunuolis, kad sumetei šias fotkes. Pasirodo tikrai elementaru yra, manau prie progos labai pagelbės. Idomu ar galiniai amortikai taip pat nesunkiai nusiima?

_________________
Black V6 POWER
'93 V6 1.8L DOHC -for Lithuania roads'
Sunshine Mishkpobishki Eclipse GT
09 V6 3.8L 265HP 6speed manual
LIKE A DEVIL LIKE A HELL

su galiniais siaip lygiai tas pats

_________________
As mafijooozas

Su galiniai paprasciau is tikruju, nes jeigu yra papildoma pora ranku, tai nereikia spyruokliu suspaudikliu, ir 3 dalys ten is esmes - amortikas, spyruokle ir atrama. Zodziu nebijom darbo, vyrai

_________________
1992 V6

cia gal biski ne i tema,bet keiciant priekines spyruokles atramas reikes ir nuimt? ;D

_________________
Mazda Mx-3 1.6 65 kw -sold
Mazda Mx-3 V6 1.8 DOCH 98 kw Green Queen waiting for engine swap

taip

_________________
Dabar seimomobilis
Audi tt, 99m. 132kw Parduota 2015m
Mx-3 1.8 DOHC 95m 84KW Parduota 2012m

jo man taspats su galine atrama yra o kur priejimas yra prie galines atramos ? ir kokios tu atramu kainos buna ? neteko man dar sujom susidurti.

_________________
1.8 v6

Priejimas prie galines atramos yra per spyruokle Nusiimi bagazinej koloneles "apsyfke", atsuki varztus 4 atramos.. Tada pakeles masina atsuki amortika is stebules ir trauki viska laukan..

_________________
2.5 V6 MadaFaka

O kam suspaudėjai reikalingi čia? Pas mx'ą labai viskas paprasta juk, spyruoklių spaust nereikia. Ir išsiema ir susideda viskas nesudėtingai.

_________________
MAZDA MX3 1.6 SOHC 1992 senutė

Jei spyruoklės gamyklinės (ne žemintos nepjautos ar panašiai) tvarkingai nesusideda.

_________________
2021 Mazda CX-5 Blackout Edition 2.5 Skyactive-G
2006 Honda Accord 7gen 2.4 DOHC I-VTEC
Nėra: 1997 Honda Civic 5.5 1.5 SOHC VTEC-E
Nėra: 1992 MX-3 1.6 SOHC juoda amerikietė

Kad ir zemintos, va praeita savaitgali prieki keiciau tai be suspaudeju buciau neissisukes..

_________________
2.5 V6 MadaFaka