nu zinau kad auksarankiai meistrai bet kokios auto transmisija gali perdaryti taip kaip reikia
| MX-3 klubas http://www.mx-3.lt/forumas/ |
|
| Pigesnis kelias i KLZE? http://www.mx-3.lt/forumas/viewtopic.php?f=27&t=663 |
Puslapis 1 iš 5 |
| Autorius: | Spiritas [18 Gru 2007, 19:34 ] |
| Pranešimo tema: | Pigesnis kelias i KLZE? |
| Autorius: | zemas_inc [19 Gru 2007, 19:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
nu zinau kad auksarankiai meistrai bet kokios auto transmisija gali perdaryti taip kaip reikia
|
|
| Autorius: | ZOoM [19 Gru 2007, 22:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | Spiritas [20 Gru 2007, 00:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | _CaRaS_ [20 Gru 2007, 07:47 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | ZOoM [20 Gru 2007, 14:38 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | Spiritas [20 Gru 2007, 23:08 ] |
| Pranešimo tema: | |
keletas priezasciu kodel lietuvos klde turetu but geresnis uz rusijos klze: 1. automobiliai kuriuose jie montuojami neskirti pleshymuisi nesveikam 2. i lietuva tie varikliai patenka is vokietijos, o i rusija is lietuvos 
3. lietuvoj atstumai mazesni, keliai geresni 4. esu beveik 100% isitikines kad gauciau geresniu metu klde nei tas klze 5. kas liecia technika tai su rusiska prieziura, rusisku benzinu ir rusiskais remontais mano manymu gali dirbt tik rusiska technika nu nepykit, cia isankstinis nusistatymas, bet toks jau as esu ir toks jau tas nusistatymas. lygiai kaip tebeziurima skersai i kiniska daikta, ar lenkiska. Ir ne be pagrindo cia viskas yra, kaip tolerantiskai bemastytum.
|
|
| Autorius: | Nio [20 Gru 2007, 23:24 ] |
| Pranešimo tema: | |
grgrgr... surai padaro tajp kad laikytusi ilgai ... ir negraziai atrodys t.t kineciau daro nasharu. .bet kad graziai butu
|
|
| Autorius: | ZOoM [21 Gru 2007, 18:52 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | fatmann [22 Gru 2007, 08:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Manau, kad tu perdaug optimistiškai į viską žiūri. NAUJAS KL-DE turi 160-164 AG, tai 10-12 metų senumo niekaip to neištrauks. IM pakeitimas NIEKO neduos, skiriasi tik neck forma. Nemanau, kad velenėliai taip lengvai pasikeistų, o ir pakeitus galios prieaugis būtų labai nedidelis. KL-ZE iš esmės lošia ant didesnio suspaudimo laipsnio, tweakint'o ECU ir, žinoma, agresyvesniu veleneliu. O didesnis suspaudimo laipsnis gaunamas galvų pagalba. Be to, kiek žinau, skiriasi ir stūmokliai. Taigi, manau, kad neverta tokių investicijų. Jei jau norisi kišt pinigus, tai nusipirkai DE, pasidarei kapitalini, susitvarkei pakaba, uzsidejai rimtas gumas, ir skraidai laimingas. |
|
| Autorius: | Marius [22 Gru 2007, 08:55 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | Spiritas [22 Gru 2007, 16:19 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | gintaris [22 Gru 2007, 18:27 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | Spiritas [23 Gru 2007, 03:23 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Autorius: | _CaRaS_ [11 Sau 2008, 09:03 ] |
| Pranešimo tema: | |
| Puslapis 1 iš 5 | Visos datos yra Array Europe/Vilnius |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|