| MX-3 klubas http://www.mx-3.lt/forumas/ |
|
| Re: is s... i daikta turinti formas http://www.mx-3.lt/forumas/viewtopic.php?f=25&t=929 |
Puslapis 1 iš 2 |
| Autorius: | fatmann [15 Bal 2008, 16:38 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
| Autorius: | w1tux [15 Bal 2008, 16:41 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
neblogai mintis isdestei |
|
| Autorius: | fatmann [15 Bal 2008, 17:28 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Be to, aš jau iš pradžių parašiau, kad gerbiu temos autorių, kad turi rankas ir sugeba gerą daiktą padaryti. Taip ir toliau. Man tiesiog nepatinka to daikto forma. |
|
| Autorius: | Spiritas [15 Bal 2008, 21:26 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
taip esu girdejes apie sleeper, taciau taip kalbama apie tiuninguotas masinas kurios isoriskai nesiskiria niekuo nuo stock ir drasko i skutelius visus spoilerinius issisokelius pas kuriuos po kapotu stock |
|
| Autorius: | fatmann [15 Bal 2008, 22:21 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Na taip, mano auto kol kas stock. Taigi techniškai dar ne sleeperis, sutinku Tačiau jau kaupiami pinigai ECU modifikacijai, MBC ir galbūt vėliau blow-off'ui. Tik pirma reikia perkratyt visą pakabą ir pakeist tai, ką reikia pakeist. Tiesa, 99% gatviu "drifteriu" Nesu visiškai kategoriškas dailinimo atžvilgiu, tačiau, mano manymu, vienintelis tiuningas, kurio reikia automobiliui - gražūs ratai (sakydamas gražūs, neturiu omenyje 20" spinnerių Va pvz: Tikiu, kad tamsta į ryžių plantacijas nenukeliausi. O apie "daug nieko nedaranciu skyluciu ir atsikishimu ant kebulo" tu nieko nesupranti. Kiekvienas save gerbiantis drageris/drifteris tau pasakys, kad ten "greičio skylės" |
|
| Autorius: | Spiritas [15 Bal 2008, 22:27 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Jau kas yra juokingiausia tai drifteriai su priekiniais varomais, dabar kruvos tokiu |
|
| Autorius: | fatmann [16 Bal 2008, 08:58 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Į tavo klausimą atsakiau. Už stock man gražiau tik stock su tvarkingu švariu kėbulu, gražiais ratais, tamsintais langais ir švelniai žemesne pakaba. Tas volvas, kur įdėtas, ir yra stock, išskyrus ratus ir langus Visą laiką svajojau apie automobilį, kuris turi >200ag. Kai galiausiai tokį įsigijau, supratau, kad čia jokio stebuklo nėra. "Valit" pirma savaitę po pirkimo, po to pripranti ir jau "nevalit". Manau, BOT287 man pritars, kad net ir 300ag ir 500nm negana Be to, forced induction aš ir pirkau todėl, kad iš turbo daug lengviau kažką priburt nei iš NA. |
|
| Autorius: | Spiritas [16 Bal 2008, 12:43 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Bet tai vadovaujantis tavo paties zodziais, kurie man atrodo tikrai teisingi, prichipuosi, pridarysi, sukishi daug pinigu ir po savaites ziurek vel nebevalit, vel reik keliu kilolitu. Galiu paprasta patarima duoti - gera pakaba gali duoti daugiau dziaugsmo nei geras variklis, eit per posuki nenumetant greicio ir jauciant kad jau ant ribos ir isiremus galva i shonini langa yra ne maziau smagu negu didziuliu pastangu deka laikyti galva tiesiai greitejant. Dragas yra primityviausia kas tik yra ir ka tik galima daryti su mashina. Man asmeniskai nera didelio malonumo skirtumo ar stabdyt ar greitet ar neprisistabdant praeit dailu vingi, cia yra tik nusiteikimas kad trauka afigiennai. To vieno malonumo - greitejimo - vaikymasis yra labai brangus ir praktiskai mashinos luoshinimas. Uzsiimk kokiu idomesniu sportu ir uzteks tu 225 arkliu ir nepadarysi is patogios, praktiskai kelionines mashinos arklio ryjancio 20 ltr/100 km. Kuo sudetingesne uzduotis tuo didesnis pasitenkinimas ja atlikus mano manymu. Amerikonai nemoka pagaminti posuki jamancios masinos todel dragina. Sakyciau lenktynes, pvz ziedines, palyginus su dragu tai lenktynes butu kaip pora valandu trunkantis seksas su nerealia pana, o dragas tai kaip per 5 minutes padrocint prie kompo |
|
| Autorius: | fatmann [16 Bal 2008, 13:11 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Prašau manęs klaidingai neinterpretuoti O galia reikalinga aktyviam saugumui užtikrinti. Pvz, beveik kiekvieną savaitgalį tenka vykti į 200-300km keliones, ir važiuoju tikrai ne autostrada. Vidutinis greitis - 100-140km/h, todėl visą laiką tenka lenkti lėčiau judantį transportą, ko pasekoje, kai turėjau nedidelės galios automobilius, nuolat tekdavo rizikuoti (žinoma, su protu, niekada nelenkiu prieš kalną, esant itin intensyviam eismui, ir pan.) - kiekvienam turbūt pažįstamas jausmas, kai pasirodo, kad priešais atvažiuojanti mašina lekia daug greičiau, nei tikėjaisi |
|
| Autorius: | Spiritas [16 Bal 2008, 13:15 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Top gear citatos ir labai nevykes galios poreikio pateisinimas |
|
| Autorius: | fatmann [16 Bal 2008, 13:21 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Na, pamaniau, kad tiesiog pasakyti "mėgstu užmint" būtų pernelyg banalu Tačiau dėl lenkimo - aš čia nuoširdžiai. |
|
| Autorius: | Spiritas [16 Bal 2008, 13:34 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Tai gal nori lenkti tuos kurie praskrenda pro shali ir nesileidzia lenkiami? nu kaip beziuretum nelenktyniaujant, nesidraskant 225 hp yra net perdaug |
|
| Autorius: | fatmann [16 Bal 2008, 13:42 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Pagrindinė priežastis - adrenalinas. Viskas čia jau labai seniai buvo aišku |
|
| Autorius: | Basoski [16 Bal 2008, 13:45 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
Adrenalinas ne tada kai greit vaziuoji, o tada, kai greit vaziuojant iš pakeles išbėga mentas krivule mosuodamas |
|
| Autorius: | _CaRaS_ [16 Bal 2008, 15:04 ] |
| Pranešimo tema: | Re: is s... i daikta turinti formas |
| Puslapis 1 iš 2 | Visos datos yra Array Europe/Vilnius |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|