Sakiau kol jo neuzkursiu, tol ir temos nekursiu naujos. Kadangi uzvakar pavyko ji uzvesti tai pristatau savo nauja zaisla
Peremiau is Polterio jo pradeta Mx-3 Turbo projekta. Jeigu skaiciuot visus mano turimus/turetus Mx`us tai cia yra penktasis
Realiai sitam automobiliui labai labai daug padaryta dar iki jam patenkant pas mane. Is esmes reikia tiesiog viska uzbaigti, "apcackinti", apciupinet, isvalyt, kaip ka pakeist, padazinet ir t.t.. Visas "juodziausias" darbas jau padarytas. Taigi mes cia turim 1993 metu Mx-3 su swapintu 1.6 Turbo motoru is 323 BF GTx. Is gamyklos 323 BF GTx isriedejo su 110kW galia. Siandien yra uzdeta Didesne T25 turbina, didesnis intercooleris is Iveco. Suinstaliuotas MS`o programuojamas kompas. Pries perkeliant varikli jis visas nuo.. iki.. buvo perrinktas: nauji ziedai, indeklai, varine tarpine, slifuotas blokas ir galva, honinguoti cilindrai, perrinktas generatorius ir starteris ir dar kruva visokiausiu darbu kad viskas butu idealios bukles. Jau padaryta 4000~ km "apkatke". Zodziu masinoj yra labai daug gerio, net visko dar neissiaiskinau iki galo. Automobilis visa ziema stoves, nevaziuosiu kolkas dar su juo niekur, nes yra keletas darbu kuriuos butina atlikti pries tai. Pvz tokiu kaip TA pravarymas. Darbai nestovi vietoj, bandom po truputi viska tvarkyti. Siuo metu isimiau visa salona apart priek. paneles, nes buvo uzsikimses vienas liuko nubegimo kanalas ir masinos viduj telksojo ezeras
Nuimiau visa kilima, dziovinam, viska valysim. Is vidaus ant dugno nesimato nei vienos rudeles. Siek tiek keista, kai masina pusantru metu stovejo nejudinama lauke (jeigu apie rudis, tai vos vos pagrauzti galiniu arku kampai ir vairuotojo slenkstis siek tiek pakirmijes, bet ne baisiai). Beje kai parsivariau ji nesikure, galvojom kuro siurblys buvo numires, bet pasirodo kazkur pele nugrauze siurblio uzmaitinimo laida. Pravedziau nauja ir masina dirba Kolkas pirmi planai butu tokie:
Naujos zvakes, gal dar ir zvaklaidziai. Cia ir buvo beda, del ko nepavyko lengvai uzvesti. Noreciau NGK iridium saltesniu. Kad jau isimiau kilima, gal iseis imesti siek tiek daugiau garso izoliacijos. Juolab, kad ji beveik nieko nesveria. Ideti ismetima nuo V6 Mx`o. Nuskilo, kad kaip tik turiu visa Paslepti laidus salono skyriuj Sutvarkyt kelis elektros gedimus. Tokius kaip pvz. faros kazko "grybauja", tai sviecia tai ne. Pakeisti tepalus Nusirinkus prieki bandyt sudeliot visus reikalus su intercooleriu ir vamzdynu. Nes dabar jis tik idetas, bet net nepritvirtintas niekur. Vnz variklio skyriu aptvarkyt, kad nebutu nepritvirtintu mazgu.Kolkas tiek, cia dar keletas nuotrauku:
, mes cia visi sukam galvas kaip isideti 2.5 variklius kad butu galingi bet jus mus vistiek padesit su savo 1.6 turbo 
, ner teisybes 
atleidus gazą temperatūra gryžta į savo prieš tai buvusią būseną.