Na va, šiandiena buvo gera diena (bet neapseita be nenumatytu problemų).
Išimtas šarnyras (vairuotojo pusės) atrodė taip:
Makalavosi kaip š eketėj

paskutine savaite važinėdamas tai vengiau net ant menkiausio nelygumo užvažiuoti, keleivio pusės buvo patenkinamas.
Čia aną karta buvo pakeistos dalys, bet nufotografavau dabar.
Nauji diskai, kaladėlės, spyruoklės ir pirštai ant kurių vaikšto kaladėlės:
Naujas šarnyras:
Naujas traukės antgalis:
Aišku broliukai pirmą sugadiną kąnors ir paskui taiso

(juokauju). Išiminėjant keleivio pusės šarnyrą trūko atraminė guma ir viskas pakibo ...
Bet Žiežmariuose yra donoras, tai greitai buvo suorganizuota nauja atrama.
Dar buvo pakeistas keleivio pusės rankinio troselis.
Sutvarkytas ana savaitgalį nutrūkęs termometro laidas.
Pagaliau dingo visi klibėjimai, bildėjimai.
Po stabdžių tvarkymo ir rankinio troselio pakeitimo mašina žymiai lengviau rieda. Jau spėjau vakare papulti į kamštį, tai užtenka trumpam atleisti sankabą ir mašina pakankamai ilgai rieda laisva. Manau ir kuro sanaudos turėtu sumažėti.
Dar truputi nuleido tepalo iš variklio, ko pasekoje tikiuosi rytais nustos dūminti, nes kažkaip susidariau nuomonę, kad truputuka perdaug jo buvo ir galbūt per alsuoklį papuldavo į įpurškimo kolektorių, patekdavo į cilindrus ir dėlto mesteldavo trumpam dūmelį.
Liko vienintelis mažas pasikrapštymas, reiktu kada pakeisti supporto nukreipiančiasias, tuo pačiu ir supporto gumytes.