As cia nelabai suprantu kaip tie varztai "veikia"..
O ten prie atraminio ka rimtai tik tiek mazai isvirtimas reguliuojas?
| MX-3 klubas http://www.mx-3.lt/forumas/ |
|
| Ratu suvedimas, isvirtimas http://www.mx-3.lt/forumas/viewtopic.php?f=10&t=2704 |
Puslapis 1 iš 2 |
| Autorius: | Loonix [08 Bal 2010, 20:18 ] |
| Pranešimo tema: | Ratu suvedimas, isvirtimas |
Taigi ar darosi isvirtimas ant mx3 priekio? 1.6 dohc.. Jei taip tai gal kas galit apsviesti kurioj vietoj? |
|
| Autorius: | dinux [08 Bal 2010, 20:26 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
Išvirtimas daromas pasukant amortizatoriaus atramą. Ta skylė per kurią tvirtinasi amortizatoriaus stock'as yra ne atramos centre, todėl pasukus, arba apsukus stock'as stovi arčiau ar toliau. To pasekoje ir pasiverčia ratas. Dargi galima sukti amortizatorių prie stupicos spec. varžtais kurie turi "laiptą" (užmiršau kaip vadinasi). Algis gal atsimena kaip jie vadinas. |
|
| Autorius: | algirdzz_ [08 Bal 2010, 22:15 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
camber bolt |
|
| Autorius: | Andrius GT [08 Bal 2010, 22:57 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
kur lietuvoje gaut tu camber boltu, nes su atraminiu guoliu keitaliojant islosi max 0,2 laipsnio. kas yra sudniekis, kad pasijaustu skirtumas reik maziausiai 1-2 laipsniu |
|
| Autorius: | Loonix [08 Bal 2010, 23:30 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
As cia nelabai suprantu kaip tie varztai "veikia".. O ten prie atraminio ka rimtai tik tiek mazai isvirtimas reguliuojas?
|
|
| Autorius: | Andrius GT [08 Bal 2010, 23:40 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
o loonix kuo tau blogas standartinis isvirtimas? |
|
| Autorius: | Loonix [08 Bal 2010, 23:55 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
pas mane vienas ratas gal butu ir nieko, siek tiek i vidu stovi.. Nu bet cia manau del spyruokliu raudonu, nemaiso man, o kitas tai jau per daug, padanga grauzia.. Snd ziurejau darbe tai vairuotojo puses virs 3 laipsniu pasvires, o keleivio truputi virs 1 laipsnio.. Bet tai tada suds jei man per atramine ten neatsistatys tiek kiek reik
|
|
| Autorius: | dinux [08 Bal 2010, 23:58 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
hm, tai pas tave muštas šonas gal? Ar atramos blogai sudėtos? Ant atramos yra toks "pimpaliukas" jis turi žiūrėti į variklio pusę. |
|
| Autorius: | Loonix [09 Bal 2010, 00:06 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
Nu buves pas mane smugis, bet ne i sona, o i prieki.. ir netoks stiprus, ten tik buferis perskiles buvo ir vos ta gelezis palenkta kur priesais radiatoriu stovi.. O ai priklauso isvirtimas ir nuo to kaip sudetos tos atramines gumos? nu kur su 4 varztais tais sukasi.. Bet ar jos gali isidet kitaip? ta prasme ar nera ten jokiu azkokiu formu ar ispjovimu, kad gerai idetum.. |
|
| Autorius: | dinux [09 Bal 2010, 00:26 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
Ne nėra  Gali dėti visom keturiom pusėm. Va čia matosi tas "pimpaliukas" Taipogi atrama ant korpūso turi ir dar vieną žymą - griovelį: Tik aš nepamenu į kurią pusę jis turi žiūrėti ar į variklį ar nuo variklio (bet faktas, kad ne į priekį ir ne atgal). |
|
| Autorius: | Loonix [09 Bal 2010, 00:31 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
Tai cia sukinejasi tik ta vidurine dalis? Nesisuka kartu su visais 4 varztais? |
|
| Autorius: | dinux [09 Bal 2010, 00:36 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
Ne, sukasi visa atrama (ten pas mane buvo tas vidurys išviso nuplyšęs). Pasikeli mašinos priekį. Nusiimi ratą. Atsuki viršuje tuos keturis varžtus. Spaudi į apačia stupicą, kad išlystu atrama iš savo vietos ir apsuki atramą. Atleidi stupicą, ji vėl kyla su visu amortiku į viršų ir įstatai tuos keturis varžtus į skyles. |
|
| Autorius: | Loonix [09 Bal 2010, 00:39 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
Tai jeigu taip ziuret tai isvirtimas turi tik 4 padetis.. Nu realiai tik dvi nes tas "pimpukas" arba i viena arba i kita puse gali ziuret, ania? dabar net nuejau paziuret, tai pas mane tie abu "pimpukai" ziuri i varikli.. |
|
| Autorius: | dinux [09 Bal 2010, 00:47 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
Na realiai jis turi keturias padėtis, bet tris skirtingas, nes abu šonai yra vienodi. Va papaišiau vaizdą iš viršaus. Mėlynas didžiausias tarpas, raudonas mažiausias, žali vienodi - trys variantai. "pimpaliukas" gali žiūrėti į bet kurią pusę, bet gamykliškai jis žiūri į variklį. |
|
| Autorius: | Loonix [09 Bal 2010, 01:00 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Ratu suvedimas, isvirtimas |
O dabar pagal sita schema is virsaus ties kuria linija yra "pimpukas"? |
|
| Puslapis 1 iš 2 | Visos datos yra Array Europe/Vilnius |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|