Jei pas mane ner tokio dalyko kaip ABS ar ymanoma is kito mxo kazka isemus ji pasidaryti pas mane ?

_________________
Mazda MX-3 / V6 / 24Valve / 1.8 DOCH / 98Kw / 134 AG / =)

viskas imanoma, tik ar verta

_________________
MX-3 94'm. 1.6 DOHC

Teoriskai galima, tik daug reikes perdaryti.
Stupicis, davikliai, abs blokas(compa) ir t.t.

_________________
Buvo MX-3, '93, 1.6 SOHC, Brilliant Black.
Dabar vel MX-3, '93, 1.6 SOHC, Brilliant Black.
ir amerikonas MX-3, '92, 1.6 SOHC, Blaze Red.

viska turiu kad MX3 padaryti ABS.
ABS bloka, priekines ir galines stupicas, tik kad jau nera priekiniu davikliu.

_________________
BMW e91 120KW / Toyota Auris Hybrid
Saab 93 110KW SOLD
Opel Zafira OPC 141KW SOLD
Vauxhall Astra Sport Hatch 1.9 Cdti 150AG 320Nm SOLD
Honda Civic 6gen 1,8 VTi ~185AG 175Nm STOLEN
MX-3 1.6 DOHC '94 BLACK SOLD
Toyota ST185 AWD 2.0 Turbo SOLD
Toyota Mr2 MKII 2,0 156AG Exchanged
Mazda Mx3 1,8 V6 Dead

Kam to reikia? Neverta tiek darbo ir litu kist... Kai pripranti be ABS, tai ir taip labai gerai

_________________
93m MX-3 1.6 sohc RED
95m MX-3 1.6 dohc NOBLE GREEN Sold
89m 323 gtx 1.6 dohc Turbo 4WD - donoras MX'ui

_________________
Buvo MX-3, '93, 1.6 SOHC, Brilliant Black.
Dabar vel MX-3, '93, 1.6 SOHC, Brilliant Black.
ir amerikonas MX-3, '92, 1.6 SOHC, Blaze Red.

Be ABC daug smagiau ziema ypac... pagazdini bobutes einancias per perejas

_________________
MX-3 Sold... ;/
95m. 2l GlsTD- galant

Pieniai

_________________
Amerikieciu forumas - klausi, atsako.
Izraelio forumas - klausi, o tau i klausima atsako klausimu
Lietuviskas forumas - Klausi, o tau pasakoja koks tu lopas

jei tu turi igudziu vairavimo ir esi ne naujokas, abs tau niekuo nepagelbes. priesingai netgi pablogins, nes su abs yra ilgesnis stabdymo kelias. kaip sakiau jei turi igudziu sugebesi suvaldyt masina ir stabdymo kelias bus mazesnis. pvz man jau atsibodo tas abs ypac ziema, jei sniego ar ledo yra, vos prilieti stabdi is kart suveikia abs. Todel tiesiog isemiau abs saugikli ir viskas vazineju be abs

_________________
Mx-3 1.6 16v 93m. Black edition

Na aš kaiturintis šiokios tokios patirties kalnų dviračių reikaluose pakomentuosiu iš savo varpinės.
Ale mėgėjiškai kalnų dviračiais važinėju jau turbūt 3 metai, o ten leidžiantis nuo kalnų imami greičiai ~50km/h kartais ir greičiau kartais ir lėčiau, bet esmė tame, kad stabdymas vyksta būtent priekiniais stabdžiais (nes galiniai praktiškai visiškai neturi reikšmės) kuriuos reikia dozuoti gan smarkiai, bet ne persmarkiai (dažnai kyla galinis ratas, bet apsivertęs dėlto esu tik kartą).

Daugiau kaip prieš metus laiko prisėdau ir prie mx'o vairo ir ką aš galiu pasakyti, kad ABS'o visiškai nepasigedau. Kažkaip jau pas mane užsiprogramave smegenyse, kad stabdžių spausti staigiai ir iki dugno negalima, o per keleta patirtų staigių stabdymų ant slidaus kelio koją irgi nepasimetė ir puikiai sudirbo. Taigi išvada ta, kad reikia tik praktikos ir paprasti stabdžiai tikrai geriau ei ABS'as, nebent jūs esate ilgaplaukė blondinė (nieko asmeniško)

_________________
2021 Mazda CX-5 Blackout Edition 2.5 Skyactive-G
2006 Honda Accord 7gen 2.4 DOHC I-VTEC
Nėra: 1997 Honda Civic 5.5 1.5 SOHC VTEC-E
Nėra: 1992 MX-3 1.6 SOHC juoda amerikietė

Blondine ar snarglius be patirties ar senolis vos judantis-koks skirtumas.SRS,ABS,ASC ir kiti saugumo irengimai vairuotojui tikrai padeda vazinejant judriomis gatvemis.Sporte-visi tie dalykai nereikalingi,bet pasikartosiu neivienas is cia esanciu nesame sportininkai,drifteriai,ziedininkai ar ralio dalyviai.Apibendrinant visa tai-patinka saugumas vaziuoji saugiai ir naudoji tai kas tau yra geriau.Esi eilinis BUDULIS sodini draugu ir lekioji po miesta,(driftini) tarp zmoniu,praskrendi pro raudonas ir taip demonstruoji koki maza B*b* turi.

_________________
Amerikieciu forumas - klausi, atsako.
Izraelio forumas - klausi, o tau i klausima atsako klausimu
Lietuviskas forumas - Klausi, o tau pasakoja koks tu lopas

_________________
As mafijooozas

Butent, kolegos, ne avarinese situacijose stabdet, jei sugebejot dozuot stabdi. Taip, autostradoj pamacius uz 100 metru kliuti tik buka asmenybe isispirs i stabdi ir islis i kliuti, kitas reikalas kai viskas ivyksta pries nosi. Nors zmogus ir neatejo is gamtos su vairavimo sugebejimais ir konkreciai siam atvejui igimtu refleksu neturi, bet beveik garantuoju, kad jei kas atsitiks pries pat nosi - dauguma spirs per stabdi. Kitas dalykas - stabdziai kimba, pablokavus ratus reikia sumazint stabdyma labiau nei iki blokavimosi ribos, kad ratas prasisuktu vel, o to jus greiciau nepadarysit, negu kad abs sudirbs 4-5 kartus, arba atleisit stabdi tiek, kad nebesustosit. Taip, ant sniego kazkiek uzknisa, isikisha ten kur nereikia. Bet nepamirstam dar ir to kad pagrindine abs nauda ne tame, kad trumpeja stabdymo kelias, o tame, kad masina neatsistoja skersa ir jusu vairas nepraranda prasmes pastabdzius perdaug staigiai. Kaip ir sake BOT278 - nereikia vaidint lenktynininku. Ar manot kad siais laikais visos masinos su ABS del to, kad taip galima parduot brangiau? o siais laikais is tikruju del abs brangiau neparduosi - visos masinos su ABS.

_________________
1992 V6

as abs uzskaitau tikrai nes man su draugais si sistema isaugojo gyvybes yra tas manau pagrindinis skirtumas kad stabdant su abs gali vairuoti o jei su paprastais stabdziais uzmynei per daug ir ciuozi skersai

_________________
mx3 sold
now hp4 2.3 dohc BRC