Sveiki! Iskart pasakysiu, kad varikliuose nesigaudau, esu paprastas vairuotojas, turiu 1,8 V6.
Siandien truko pagrindinis dirzas. Is esmes turiu du klausimus:
1) Ar net neisardzius galima iskart konstatuoti, kad voztuvai bus sulankstyti?
2) Jei varikliui amen, jo keitimas butu pigiau uz remonta?

Beskaitinedamas foruma radau pranesima, kad V6 voztuvu nelanksto. Ar tiesa? Kas tokiu atveju yra taisytina be pagrindinio dirzo keitimo?

seip v6 nelanksto voztuvu dirzo kaina 80lt plius prie to paties patartina pasikeist vandens pompe ir 100 kazkas kainuojau o pasikeist papraste ten bet jai nemoki geriau pakeistu kas supranta.seip jai keist varikli gali K8 nusipirkt uz max 400lt KLDE nuo 700-1000lt KLZE sunkesnis varijantas 1000 -1500lt .kas liecia kapitalkes vien dalys bent jau man kainavo1500 lt apitikslei ir perinkimas Pasvalije iki 700 lt

_________________

Pakeite dirza, guoli ir itempeja, variklis dirba graziai, kompresija yra.. Nustebino tai, kad gerai zinomo japonisku automobiliu serviso meistriukai grieztai atkalbinejo nuo sito remonto..

Ir kiek kainavo remontas?Tai ar buvo voztuvai palankstyti?

_________________
Subaru Impreza 2.5 2006m.

Remontas su detalem kainavo 870lt. Voztuvai palankstyti nebuvo. Po remonto atsiprase, kad ivare per daug strioko, nes gi gedimo diena patarinejo atiduot mxa i metalo lauza jau, vos itikinau bandyt keist dirza.

o kokios bukles nusipirkai ir kokie gedimai buvo kai nusipirkai ir kiek laiko vazineji su mx ?

Siandien pastebejau, kad dabar su tikrai gerai isilusiu varikliu (po ilgo vaziavimo) stovint vietoje, apsukos laikosi ant tukstancio. Pries bedule budavo ant puses.

Kompo klaidas pabandyk panaikinti.Seip pas mane apie 1k visada laikos ir nematau cia nk blogo.

_________________
Subaru Impreza 2.5 2006m.

pagal instrukciją turi būt vos mažiau nei 1k t.y. 750-850rpm.

_________________
2006 Honda Accord 7gen 2.4 DOHC I-VTEC
Nėra: 1997 Honda Civic 5.5 1.5 SOHC VTEC-E
Nėra: 1992 MX-3 1.6 SOHC juoda amerikietė

o kai vaziuoji apsukos normaliai ? ar neatitinka ?

Blogo turbut tai, kad kuro sanaudos padides?

Vaziuojant apsukos normalios, t.y. be pokyciu...

Nu kuro sanaudos kaip ir normalios.Del to bedu kaip ir nera

_________________
Subaru Impreza 2.5 2006m.

Vaziuojant apsukos normalios, t.y. be pokyciu...[/quote]
tai normaliai apie 1 k nu aisku sureguliuot galima bet darbo yra uz tai

Kad nekiltu tokiu klausimu paskaityk temas garaze,pvz manoji viewtopic.php?f=20&t=1108

_________________
Dabar seimomobilis
Audi tt, 99m. 132kw Parduota 2015m
Mx-3 1.8 DOHC 95m 84KW Parduota 2012m

Toks neraminantis dalykas prasidejo - masina gesta vaziuojant normaliu greiciu. Kol kas pastebejau tik ant laisvos pavaros. Riededamas uzsivedu ir vaziuoju toliau. Bet grizau butent prie sitos temos, nes ziema po keliu tokiu uzgesimu paskutinis baigesi pagrindinio dirzo trukimu. Patarkit, ar tas gesimas is tikruju gali buti susijes su pagrindinio dirzo nusidevejimu? Manau variklis gali buti su defektu ir trina dirza kazkur, nes jei butu kazkas kuro padavimo sistemoj pvz, tai manau butu tesiasi ir toliau po trukusiu dirzo keitimo ziema, bet gi kelis menesiu vazinejau visiskai be problemu.