_________________
mx-3 v6 sold

Jei nori kazka rimtai pajaust su stabdymo efektyvumu, tai reiktu didesniu disku ir kaladeliu. Bent man kajp atrodo kad kuo didesni plota kaladele uzspaudzia, tuo geresnis stabdymas.

_________________
Mazda MX-3 `93 1.6L Very very ReD
Mazda 323 GTX AWD `87 (donoras mx`ui )

nesuprantu,kaip gali stabdziai nestabdyti, kiek pas tave dasidejo, dar 300ag ir spaudziant greicio pedala, staiga reikia spaust stabdi? Mano smegenai sako, kad arba neispaudi stabdzio pedalo, gal po juo kilimelis palindes ar masina nesiurbliuota labai ilgai, arba technine problema kazkokia, kuria galetum ispresti perrinkes suporta, nuorines..

!!! Kaip gali but, kad nuo dasidejimo ag pradeda prasciau stabdyti? as to nelabai suprantu, na dasidetu kad ir daugiau galios masinoj, kuom skiriasi stabdymas, jei tavo masinoj 150ag ir 200ag, vaziuojant tuo paciu 60km/h greiciu?

_________________
I ♥ My HONDA
Honda Civic 8gen / L4 / 16Valve / DOHC / 2.2 / i-CTDi / 103Kw / 140Ag / 340Nm (powerful and economical) on road
Toyota Celica 7gen / L4 / 16Valve / DOHC / 1.8 / VVT-i / 105Kw / 143Ag crashed
Mazda MX-3 / V6 / 24Valve / DOHC / 1.8 / 98Kw / 134Ag sold
Mazda MX-3 / V6 / 24Valve / DOHC / 1.8/ 98Kw / 134Ag crashed

60greiciu tai nesijaucia, ir tiesiai vaziuojant nelabai kas keicias kai stabdai, bet kai palakstai posukiais, ar po miesa, tai stabdziai taip stebuklingai prapuola, gal del svorio siokio tokio skirtumo dasidejusio, ir perkaista aisku labiau, todel ir nestabdo, patirties siuo klausimu yra, su kaimynu buvom palakstyti cia viena vakara pas ji 300+ ag ir stock stabdziai, tai taip biski pramynus spaudi stabdziu pedala, o jis kaip kaip neveiktu, aisku uzmini is visos jegos tai uzsiblokuoja priekis, bet tai cia tik blogai tas dalykas, kazkas pasidaro, bet pridedant ag santykis su stabdziu sukibimu labai prasteja...

_________________
1.8 dohc 16v GRSi
JUODUT JUODUTELIS

teisingai marius sako, kazkas bus negerai tavoje masinoje.
juk ir caras ir marcius pasistate galingesnius variklius bet niekas nesako kad problemos stabdyme yra.
suprantama kad gal ir pailgeje laikas stabdymo, bet ar verta keisti suportus. manau zutektu pasidaryt kap.remonta visu 4 suportu. normalu gera stabdziu skysti. 4 sugreziotus diskus gerus o ne serpatrioba ir geras kaladeles siaip visi i celicas gt4 stato ferodo ir pilnai uztenka.

_________________
BMW e91 120KW / Toyota Auris Hybrid
Saab 93 110KW SOLD
Opel Zafira OPC 141KW SOLD
Vauxhall Astra Sport Hatch 1.9 Cdti 150AG 320Nm SOLD
Honda Civic 6gen 1,8 VTi ~185AG 175Nm STOLEN
MX-3 1.6 DOHC '94 BLACK SOLD
Toyota ST185 AWD 2.0 Turbo SOLD
Toyota Mr2 MKII 2,0 156AG Exchanged
Mazda Mx3 1,8 V6 Dead

_________________
V6

man atrodo, kad suspaudimo jegos per akis yra, esme kad jie uzkaista, o tada kaladele nekimba prie disko. Reikia tik asinimo geresnio.
Ir pritariu Mariui - juk nelakstai iki 200 km/h ir stabdis prie sviesoforo, o kai zalia po 10 sekundziu vel 200 ir vel stabdziai prie sankryzos . Nepasakyciau kad as vazinejau kai pensininkas, bet del stabdziu,kad nestabdo nebuvo problemu, o jei ir buvo tai priezastis zinojau

_________________
mx-3 v6 sold

as is dalies suprantu Lauri jam reikia galingesniu stabdziu pasekoje kad variklis greiciau issibegeja ir pasiekia didesni greiti daleiskim kad ir kokiam drage ar nuo sankryzos iki sankryzos motoras isvysto didesni greiti tuo tarpu stabdziams tenka didesne apkriova norint sustoti staigiai jei silpnesnis motoras stabdyti tenka mazesni greiti taip kad teisybes yra jei silpnesni stabdziai jie ir uzkaista greiciau.
Cia gal daugiau tiktu Lauriui kokie is serijos kur dedami varzybose ir tt...
Tos suspaudimo jegos per akis juk bet diskas kai uzkaista tada jau viskas juk daryk ka nori Taip iseina kad galia cia ne prie ko svarbiausia kad jie nekaistu.
P.S. jei neciuozia ratai t.y jei abs nesuveikia tai reikia kitur bedos ieskoti

_________________
V6

As paredagavau kai tu man atsakei taip taip

_________________
I ♥ My HONDA
Honda Civic 8gen / L4 / 16Valve / DOHC / 2.2 / i-CTDi / 103Kw / 140Ag / 340Nm (powerful and economical) on road
Toyota Celica 7gen / L4 / 16Valve / DOHC / 1.8 / VVT-i / 105Kw / 143Ag crashed
Mazda MX-3 / V6 / 24Valve / DOHC / 1.8 / 98Kw / 134Ag sold
Mazda MX-3 / V6 / 24Valve / DOHC / 1.8/ 98Kw / 134Ag crashed

isvada : reikia tik geresniu disku ir kaladeles ne po 25 lt.

_________________
mx-3 v6 sold

Galima išraižyt diską po 30lt/vnt. ir geriau bus.

_________________
°Mazda mx-3 1.8 V6 24v 98kw°-> Sold
°Mazda MX-3 KL-ZE 2.5 V6 24v 149 kW°-> Sold
°BMW 2.0 Turbo salerka I4 16v 100kW@4000 rpm & 280Nm@1750 rpm°-> Sold
°Kawasaki ZX9R (Ninija) 105kW@10500 rpm & 96Nm@9000 rpm°-> Sold
°Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo benzinka Boxer 4 16v 160kW@5600 rpm & 292Nm@3600 rpm°-> Daily
°Seat Leon FR 1.9 Turbo salerka I4 8v 110kW@4000 rpm & 320Nm@1900 rpm°-> Daily

ausinimo atzvilgiu tai taip, bet automatiswkai mazeja sukibimo plotas, aisku ten minimaliai. Bet gal pradziai tegul iesko problemos, kodel neblokuoja gerai ratu, pasiiesko nauju disku, kaladeliu geresniu, perrenka suportus, viska sutepa, jei nepades tai tik tada grezioti ar dar kanors mastyti

_________________
I ♥ My HONDA
Honda Civic 8gen / L4 / 16Valve / DOHC / 2.2 / i-CTDi / 103Kw / 140Ag / 340Nm (powerful and economical) on road
Toyota Celica 7gen / L4 / 16Valve / DOHC / 1.8 / VVT-i / 105Kw / 143Ag crashed
Mazda MX-3 / V6 / 24Valve / DOHC / 1.8 / 98Kw / 134Ag sold
Mazda MX-3 / V6 / 24Valve / DOHC / 1.8/ 98Kw / 134Ag crashed

viska ten blokuoja pas ji, tik kas is to blokavimo, juk kai uzsiblokuoja stabdziai ta ir eini tiesiai kur i krumus, ant posukio neuzminsi taip kad ciuoztu..

_________________
1.8 dohc 16v GRSi
JUODUT JUODUTELIS